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新冠疫情背景下航空物流网络的鲁棒优化
引用本文:张锦,张哲睿,洪治潮,杨文广,闫妍.新冠疫情背景下航空物流网络的鲁棒优化[J].北京航空航天大学学报,2023(9):2218-2226.
作者姓名:张锦  张哲睿  洪治潮  杨文广  闫妍
作者单位:1. 西南交通大学交通运输与物流学院;2. 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室;3. 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室;4. 西安财经大学管理学院
摘    要:为应对新冠疫情影响背景下客机航线中断导致客机腹舱运力减少的风险,以最小的成本提升航空物流网络的鲁棒性,提出不确定客机腹舱运力情境下全货机航线配机及路径优化问题研究。以网络总成本最小化为目标,考虑“客机腹舱+全货机”的运输方式、城市间的航空货运需求、运输距离等因素,建立了客机腹舱运力不确定环境下航空物流网络鲁棒优化模型,并采用列与约束生成(C&CG)算法对模型进行有效求解。通过S货运航空公司案例数据,研究航空物流网络航线优化布局问题。通过案例分析证明,运用两阶段鲁棒优化方法,可有效降低航空物流网络受客机腹舱运力减少导致的成本变动;在客机航线完全中断的状况下,所提方案可以降低航空物流网络20.7%的成本。运用两阶段鲁棒优化方法有利于决策者灵活进行全货机配机选线,在客机腹舱运力不确定影响背景下兼顾航空物流网络的经济性和鲁棒性。

关 键 词:航空货运  航线路径优化  不确定性  鲁棒优化  列与约束生成算法
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