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ADS与多雷达数据融合中的系统误差配准法
引用本文:蒋乃欣,张军,罗喜伶,刘伟.ADS与多雷达数据融合中的系统误差配准法[J].北京航空航天大学学报,2005,31(1):78-81.
作者姓名:蒋乃欣  张军  罗喜伶  刘伟
作者单位:北京航空航天大学 电子信息工程学院, 北京 100083
基金项目:高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划,国防预研基金
摘    要:对空中交通管制中自动相关监视(ADS)与现有多雷达监视系统进行数据融合的模型进行了分析,在现有多雷达数据处理(MRDP)系统误差配准方法的基础上设计了一种利用最小平方估计(LSE)准则实现的ADS与雷达的系统误差配准算法,给出了其最优解.利用我国西部航路模拟航路点数据进行了系统仿真,仿真结果的分析表明,通过该方法的配准,ADS和雷达数据融合中的系统误差得到了有效的消除,提高了综合监视精度.

关 键 词:空中交通管制  自动相关监视  多雷达数据处理  数据融合
文章编号:1001-5965(2005)01-0078-04
收稿时间:2003-07-14
修稿时间:2003年7月14日

ADS and multi-radar bias registration algorithm for ATC system
Jiang Naixin,Zhang Jun,Luo Xiling,Liu Wei.ADS and multi-radar bias registration algorithm for ATC system[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2005,31(1):78-81.
Authors:Jiang Naixin  Zhang Jun  Luo Xiling  Liu Wei
Institution:School of Electronics and Information Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China
Abstract:The data fusion model of ADS and multi-radar surveillance system in air traffic control was analyzed and an ADS and radar system bias registration algorithm using the least square(LS) technique was given based on the conventional method in the multi-radar surveillance system. The optimal solution was presented and the simulation was done based on the simulative fairway point data in the west fairway of our country. The analysis of the simulation results show that the system biases of ADS and radar data fusion system have been eliminated effectively and the surveillance precision is improved.
Keywords:air traffic control  automatic dependent surveillance  multi-radar data processing  data fusion
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