| 公路路面不平度的数值模拟方法研究 |
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| 引用本文： | 刘献栋,邓志党,高峰.公路路面不平度的数值模拟方法研究[J].北京航空航天大学学报,2003,29(9):843-846. |
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| 作者姓名： | 刘献栋 邓志党 高峰 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 汽车工程系, 北京 100083 |
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| 基金项目： | “凡舟”科研基金资助项目 ( 2 0 0 2 13 13 ) |
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| 摘 要： | 研究了一种公路路面不平度的数值模拟新方法,该方法直接对给定的公路路面不平度功率谱密度进行研究,经过一系列处理获得路面的不平度值.充分考虑了所关心的汽车固有振动频率和行驶速度影响后,利用该方法对C级公路路面进行数值模拟,模拟结果表明:利用该方法所得路面不平度的功率谱密度与给定的功率谱密度是准确一致的.
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| 关 键 词： | 功率谱密度 路面不平度 傅立叶变换 采样 |
| 文章编号： | 1001-5965(2003)09-0843-04 |
| 收稿时间： | 2003-03-26 |
| 修稿时间： | 2003年3月26日 |
Research on the method of simulating road roughness numerically |
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| Liu Xiandong\,Deng Zhidang\,Gao Feng.Research on the method of simulating road roughness numerically[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2003,29(9):843-846. |
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| Authors: | Liu Xiandong\ Deng Zhidang\ Gao Feng |
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| Institution: | Dept. of Automobile Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China |
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| Abstract: | To obtain exact road roughness, a new method processing directly the given power spectral density was introduced. Considering the effect of the vehicle natural vibration frequency and velocity completely, the simulation and analysis were done on the C grade of road using this method. The results indicate that the power spectral density of the road roughness obtained is the same as the given. |
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| Keywords: | power spectral density road roughness Fourier transform sampling |
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