| 航空母舰液压拦阻系统拦阻力建模与仿真 |
| |
| 引用本文： | 张明晖,袁理,洪冠新.航空母舰液压拦阻系统拦阻力建模与仿真[J].北京航空航天大学学报,2010,36(1):100-103. |
| |
| 作者姓名： | 张明晖 袁理 洪冠新 |
| |
| 作者单位： | 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191;北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191;北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191 |
| |
| 摘 要： | 以国内外普遍使用的某型航空母舰液压拦阻系统为研究对象,从其组成和工作原理出发.针对产生拦阻力的主要元器件,根据液压系统的传动基本理论建立了液压拦阻系统的拦阻器系统和滑轮缓冲系统的数学模型.利用该模型结合舰载机着舰动力学模型和拦阻索动力学模型进行了拦阻动力学的数值仿真,对比了仿真值与试验值的区别,分析计算了某型舰载机以不同重量、速度着舰的拦阻动力学过程.验证了滑轮缓冲系统能有效减缓拦阻索张力,且通过改变控制阀口通油面积可以实现不同质量飞机在基本相同的距离上实现安全拦阻,说明模型的合理性.
|
| 关 键 词： | 航空母舰 拦阻系统 液压系统 建模与仿真 |
| 收稿时间： | 2008-12-24 |
Aircraft carrier hydraulic arresting gear arresting force modeling and simulation |
| |
| Zhang Minghui,Yuan Li,Hong Guanxin.Aircraft carrier hydraulic arresting gear arresting force modeling and simulation[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2010,36(1):100-103. |
| |
| Authors: | Zhang Minghui Yuan Li Hong Guanxin |
| |
| Institution: | School of Aeronautic Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
| |
| Abstract: | A certain aircraft carrier hydraulic pressure arresting system was studied.As the main arresting forcing producing components,the mathematical models of the hydraulic block system and pulley buffer system were established according to the basic theory of hydraulic transmission system.Using these two models,combining the dynamic models of the arresting cable and the aircraft's landing process,a series of numerical simulations were carried out under different aircraft weight and landing velocity.The simulatio... |
| |
| Keywords: | aircraft carriers arresting gear hydraulic system modeling and simulation |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《北京航空航天大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《北京航空航天大学学报》下载免费的PDF全文 |
|
