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基于间接法的最优小推力逃逸轨道设计
引用本文:黄镐,韩潮.基于间接法的最优小推力逃逸轨道设计[J].中国空间科学技术,2013,33(2).
作者姓名:黄镐  韩潮
作者单位:北京航空航天大学宇航学院,北京,100191
摘    要:目前,小推力逃逸轨道优化的大部分研究限于平面内逃逸或对发动机模型做无约束简化处理.通过在性能指标中引入一个待定参数,采用间接法将系统两点边值问题的待定参数约束在多维单位球里;同时结合同伦思想和曲线拟合技术,由短时间无约束平面内燃料最优逃逸问题开始,逐步求解长时间有约束平面外燃料最优逃逸问题.数值仿真结果表明该方法收敛性好,能求解复杂逃逸问题,是一种高效的逃逸轨道设计方法.

关 键 词:小推力  逃逸轨道  燃料最优  星际探测

Indirect Optimization of Low Thrust Escape Trajectories
Huang Hao , Han Chao.Indirect Optimization of Low Thrust Escape Trajectories[J].Chinese Space Science and Technology,2013,33(2).
Authors:Huang Hao  Han Chao
Abstract:
Keywords:Low thrust  Escape trajectory  Fuel optimization  Interplanetary exploration
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