| 精确动力学模型中的行星引力辅助轨道设计 |
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| 引用本文： | 杨洪伟,陈杨,宝音贺西,李俊峰.精确动力学模型中的行星引力辅助轨道设计[J].中国空间科学技术,2013,33(2). |
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| 作者姓名： | 杨洪伟 陈杨 宝音贺西 李俊峰 |
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| 作者单位： | 清华大学航天航空学院,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划)，航天飞行动力学技术重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 轨道设计分为初步设计和精确模型迭代两步,初步设计基于等效脉冲模型,用圆锥曲线拼接法确定时间窗口和引力辅助产生的速度脉冲.精确模型中引力辅助看作是一个连续的过程,将简化模型得到的引力辅助双曲线轨道化为行星心目标B平面参数,以地心逃逸速度作为设计变量,通过微分修正的方法进行求解.通过算例对比分析了简化模型和精确模型设计结果之间的关系,结果表明,引力辅助脉冲等效模型精度较好.
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| 关 键 词： | 轨道设计 精确动力学模型 引力辅助 微分修正 深空探测 |
Trajectory Design of Gravity Assist in the High-fidelity Dynamic Model |
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| Yang Hongwei
,
Chen Yang
,
Baoyin Hexi
,
Li Junfeng.Trajectory Design of Gravity Assist in the High-fidelity Dynamic Model[J].Chinese Space Science and Technology,2013,33(2). |
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| Authors: | Yang Hongwei Chen Yang Baoyin Hexi Li Junfeng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Orbit design High-fidelity model Gravity assist Differential correction Deep space exploration |
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