| 载人飞船轨道舱泄压半经验动力学模型建立及分析 |
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| 引用本文： | 唐歌实,陈明.载人飞船轨道舱泄压半经验动力学模型建立及分析[J].中国空间科学技术,2009,29(1). |
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| 作者姓名： | 唐歌实 陈明 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学宇航学院,北京,100191;北京航天飞行控制中心,北京,100094
2. 北京航天飞行控制中心,北京,100094 |
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| 摘 要： | 轨道舱泄压过程产生的扰动力是载人飞船轨道动力学模型中的主要误差源之一,泄压扰动的影响在沿迹方向上的误差可达几千米.针对轨道舱泄压过程建立了半经验动力学模型,并结合船载微重力加速度计测量数据及导航数据对三个模型参数进行求解.计算结果表明,返回制动开始点的轨道预报精度提高了一个量级,这说明模型的建立对于解决轨道舱泄压扰动的影响是合理有效的.
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| 关 键 词： | 轨道舱泄压 轨道动力学 轨道预报 载人飞船 |
Empirical Dynamic Model for Deflation Process of Shen-Zhou Manned Spacecraft |
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| Tang Geshi,Chen Ming.Empirical Dynamic Model for Deflation Process of Shen-Zhou Manned Spacecraft[J].Chinese Space Science and Technology,2009,29(1). |
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| Authors: | Tang Geshi Chen Ming |
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