| 双组元统一推进系统气路动态特性分析 |
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| 引用本文： | 尹文娟,魏延明,王健.双组元统一推进系统气路动态特性分析[J].空间控制技术与应用,2019,45(2):72. |
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| 作者姓名： | 尹文娟 魏延明 王健 |
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| 作者单位： | 北京控制工程研究所,北京,100094;中国空间技术研究院通信卫星事业部,北京,100094 |
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| 摘 要： | 针对双组元统一推进系统的气路建立了零维非线性数学模型，对气路系统从启动到额定工况直至关机阶段的工作全过程进行了数值仿真，仿真结果与试验数据一致，验证了模型的正确性.在此基础上，探讨了减压阀和单向阀的结构参数对于气路系统动态特性的影响规律，研究表明：单向阀的流量特性和开启特性使其充当了缓冲阀的作用，提高了气路系统的稳定性；同时减小反馈孔直径、增大阀芯阻尼可以提高减压阀的稳定性.
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| 关 键 词： | 气路系统 减压阀 单向阀 响应特性 稳定性 |
Dynamic Characteristics of Gas Section in Integral Bipropellant#br#
Propulsion System#br# |
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