通航维修资源调度分配方法及应用研究 |
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引用本文: | 蒋陵平,徐文强,葛杭,沈峰.通航维修资源调度分配方法及应用研究[J].西安航空技术高等专科学校学报,2019(1). |
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作者姓名: | 蒋陵平 徐文强 葛杭 沈峰 |
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作者单位: | 中国民用航空飞行学院航空工程学院 |
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摘 要: | 通航维修作业多为跨地域作业且作业时间多具有不确定性,这给通航维修资源的调度带来了一定困难。针对通航维修资源调度是一个典型的离散事件动态系统,结合Petri网模型理论,建立了基于着色和时间的高级Petri网维修资源调度模型,通过该模型用于维修资源的预调度,实现了调度时间预估、可视化调度状态查询。根据预估调度时间结合实际通航维修资源的状况,通过动态规划算法对维修资源进行合理分配,达到了保障飞机持续适航和提高维修资源利用率的目的,为通航维修资源的调度分配提供理论支持和应用参考。
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