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| 基于Inspire软件的操纵支座结构优化设计 | |
| 引用本文： | 杨粉蓉,凡玉,李鹏.基于Inspire软件的操纵支座结构优化设计[J].西安航空技术高等专科学校学报,2019(1). |
| 作者姓名： | 杨粉蓉 凡玉 李鹏 |
| 作者单位： | 中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心;陕西科技大学教育部轻化工助剂化学与技术重点实验室 |
| 摘 要： | 操纵支座是机尾翼后缘部段一个承力和传力的关键元件,主要作用是为操纵面作动器提供固定支持,并将作动器的作动载荷传递给机尾翼盒段。作为承受集中高强度载荷的零件,应满足强度和耐疲劳等要求,同时追求轻重量目标。基于SIMP插值拓扑优化模型,以结构总柔顺度最小化为优化目标,运用Inspire软件对操纵支座结构进行拓扑优化,获取操纵支座最佳结构形式和截面参数,并通过有限元分析,结果表明操纵支座满足静强度和疲劳强度要求,结构实现减重约40%。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |