| 从事故角度浅谈飞机结构安全的设计理念来源 |
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| 引用本文： | 孙兰.从事故角度浅谈飞机结构安全的设计理念来源[J].飞机设计,2020,40(4):1-4. |
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| 作者姓名： | 孙兰 |
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| 作者单位： | 浦东新区区委党校 |
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| 摘 要： | 2017年交通部发布了《CCAR121大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》R5版本,其中维修体系的主要变动为附件J：持续适航和安全改进,民航局审定司同时发布/修订了8个相应咨询通告。其中重点规章为《AC-121-FS-2018-71修理和改装的损伤容限检查要求》。本文通过民航史上关键事故,介绍并阐述规章和咨询通告中“安全寿命“、”损伤安全“和最终发展为“损伤容限“的历史及落实到附件J和咨询通告的相应条款,为业内人员提供借鉴,加深对于飞机结构安全设计理念理解。
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| 关 键 词： | 安全寿命 损伤安全 损伤容限 CCAR-121R5 持续适航和安全改进 |
| 收稿时间： | 2020/12/3 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/12/3 0:00:00 |
Talking about the source of design concept of aircraft structural safety from the perspective of accident |
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| HYUI.Talking about the source of design concept of aircraft structural safety from the perspective of accident[J].Aircraft Design,2020,40(4):1-4. |
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| Authors: | HYUI |
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| Institution: | ex J and advisory circulars |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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