| 基于特征的参数化方法在起落架缓冲器设计中的应用研究 |
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| 引用本文： | 史永胜,宋云雪.基于特征的参数化方法在起落架缓冲器设计中的应用研究[J].飞机设计,2002(2):21-24. |
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| 作者姓名： | 史永胜 宋云雪 |
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| 作者单位： | 中国民航学院,天津,300300 |
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| 基金项目： | 中国民航总局教育研究基金资助项目 |
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| 摘 要： | 在飞机起落架冲器设计中引入了基于特征的参数化设计技术，在特征理论的基础上给出缓冲器特征概念，并且从面向对象的角度对缓冲器特征进行数据结构分析，建立特征类的理论数据模型以及详细讨论了缓冲器参数化设计方法。
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| 关 键 词： | 参数化 起落架 缓冲器 设计 面向对象技术 飞机 |
| 修稿时间： | 2001年9月28日 |
STUDYING ON THE FEATURE-BASED PARAMETERIZED METHOD FOR LANDING-GEAR SHOCK-ABSORBER DESIGN |
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| Shi Yongsheng,Song Yunxue.STUDYING ON THE FEATURE-BASED PARAMETERIZED METHOD FOR LANDING-GEAR SHOCK-ABSORBER DESIGN[J].Aircraft Design,2002(2):21-24. |
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| Authors: | Shi Yongsheng Song Yunxue |
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| Abstract: | On the paper, introduced the feature-based parameterized technology into the field of aircraft landing-gear shock-absorber design, the concepts of feature based on feature theory were proposed for shock-absorber, the data structures used object-oriented method were analyzed, and the data structure model for feature class and introducing the method of parameterized analysis for shock-absorber were given. |
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| Keywords: | landing-gear design parameterized design object-oriented technology |
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