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无人直升机飞行控制系统设计
引用本文:宗明山,蒋支运,吴文海.无人直升机飞行控制系统设计[J].飞机设计,2003(3):67-72.
作者姓名:宗明山  蒋支运  吴文海
作者单位:南京航空航天大学自动化学院,南京,210016
摘    要:基于直升机非线性动力学方程 ,在简化悬停和低速飞行模态的推力扭矩模型的基础之上 ,用多变量线性鲁棒控制、遗传模糊控制和非线性跟踪控制等 3种不同方法 ,设计了飞行控制系统 ,并通过各种飞行仿真验证了飞行控制性能 ,分析与比较了这 3种方法的特点

关 键 词:直升机  控制设计  飞行控制
修稿时间:2003年6月2日

Flight Control System Design for an Autonomous Helicopter
Zong Mingshan,Jiang Zhiyun,Wu wenhai.Flight Control System Design for an Autonomous Helicopter[J].Aircraft Design,2003(3):67-72.
Authors:Zong Mingshan  Jiang Zhiyun  Wu wenhai
Abstract:The design of a flight control system for an autonomous helicopter is performed, based on nonlinear dynamic equations and a simplified thrust-torque generation model in the hovering and low speed flight regimes and using three design techniques: linear robust multi-variable control, genetic fuzzy control and nonlinear tracking control. The controller performances derived from the three design techniques are evaluated in various simulated maneuvers.
Keywords:helicopter  control design  flight control
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