| 大型客机电传飞控系统余度配置研究 |
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| 引用本文： | 张大伟,徐东光.大型客机电传飞控系统余度配置研究[J].飞机设计,2013(1):59-63. |
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| 作者姓名： | 张大伟 徐东光 |
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| 作者单位： | 上海飞机设计研究院飞控系统设计研究部 |
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| 摘 要： | 大型客机电传飞控系统采用余度配置是提高飞机安全性与任务可靠性的重要方法之一。大型客机通过余度配置降低系统部件发生故障后对飞行性能和整个系统飞机安全性的影响,从而提高了飞控系统的安全可靠性。本文通过对波音和空客飞机电传飞控系统余度配置等主要设计环节的对比分析,阐述了大型客机电传飞控系统在余度设计与配置方面的关键技术点和方法,为大型客机电传飞控系统的余度设计提供技术支持。
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| 关 键 词： | 大型客机 飞控系统 余度配置 |
Research on the Redundant Analysis of Fly-by-Wire Flight Control System for Trunk Line Aircrafts |
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| ZHANG Da-wei,XU Dong-guang.Research on the Redundant Analysis of Fly-by-Wire Flight Control System for Trunk Line Aircrafts[J].Aircraft Design,2013(1):59-63. |
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| Authors: | ZHANG Da-wei XU Dong-guang |
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| Institution: | (Flight Control department,Shanghai Aircraft Design and Research Institute, Shanghai 200436,China) |
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