| 具有多闭室机翼剖面扭转刚度特性的分析计算 |
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| 引用本文： | 张鹤,何景武,初洪宇.具有多闭室机翼剖面扭转刚度特性的分析计算[J].飞机设计,2013(1):21-25. |
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| 作者姓名： | 张鹤 何景武 初洪宇 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学航空科学与工程学院 |
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| 摘 要： | 根据薄壁力学和工程梁理论,结合工程实际情况建立多闭室计算模型。应用单位载荷法并根据变形协调条件建立方程,推导出具有任意多个闭室的机翼剖面扭转刚度和刚心位置的计算公式,完善现有的多闭室扭转特性计算公式,为机翼剖面刚度特性的分析计算提供了更加准确的算法。
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| 关 键 词： | 工程梁理论 多闭室 扭转刚度 刚心 |
Torsional Stiffness Characteristics Computation of Wing Cross-Section with Multiple Closed Rooms |
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| ZHANG He,HE Jing-wu,CHU Hong-yu.Torsional Stiffness Characteristics Computation of Wing Cross-Section with Multiple Closed Rooms[J].Aircraft Design,2013(1):21-25. |
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| Authors: | ZHANG He HE Jing-wu CHU Hong-yu |
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| Institution: | (School of Aeronautics Science and Engineering,Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China) |
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