老龄飞机广布疲劳问题研究综述(续) |
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引用本文: | 李嘉骞,沈海军.老龄飞机广布疲劳问题研究综述(续)[J].飞机设计,2014(2):27-31,43. |
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作者姓名: | 李嘉骞 沈海军 |
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作者单位: | 同济大学航空航天与力学学院,上海200092 |
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摘 要: | 3.2应力强度因子(SIF)的研究
WFD的应力强度因子是裂纹扩展分析和剩余强度求解的基础,是含裂纹结构的损伤容限分析的首要任务。应力强度因子反映了裂纹尖端附近应力场强度强弱的程度。由于多裂纹结构的形状、边界、受力的复杂性以及裂纹形态的多样性,加之裂纹扩展时的相互作用,增加了对多裂纹结构应力强度因子研究的难度和复杂性,使得解析法在数学上往往难以描述和求解,因此众多研究学者大都采用数值方法进行分析计算。
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关 键 词: | 老龄飞机 应力强度因子 多裂纹结构 综述 疲劳 损伤容限分析 裂纹扩展 含裂纹结构 |
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