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老龄飞机广布疲劳问题研究综述(续)
引用本文:李嘉骞,沈海军.老龄飞机广布疲劳问题研究综述(续)[J].飞机设计,2014(2):27-31,43.
作者姓名:李嘉骞  沈海军
作者单位:同济大学航空航天与力学学院,上海200092
摘    要:3.2应力强度因子(SIF)的研究 WFD的应力强度因子是裂纹扩展分析和剩余强度求解的基础,是含裂纹结构的损伤容限分析的首要任务。应力强度因子反映了裂纹尖端附近应力场强度强弱的程度。由于多裂纹结构的形状、边界、受力的复杂性以及裂纹形态的多样性,加之裂纹扩展时的相互作用,增加了对多裂纹结构应力强度因子研究的难度和复杂性,使得解析法在数学上往往难以描述和求解,因此众多研究学者大都采用数值方法进行分析计算。

关 键 词:老龄飞机  应力强度因子  多裂纹结构  综述  疲劳  损伤容限分析  裂纹扩展  含裂纹结构
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