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| 基于结构动力学特性的损伤识别方法 | |
| 引用本文： | 马双超,臧朝平.基于结构动力学特性的损伤识别方法[J].航空科学技术,2015(6). |
| 作者姓名： | 马双超 臧朝平 |
| 作者单位： | 1. 中航工业第一飞机设计研究院，陕西 西安，710089 2. 南京航空航航天大学，江苏 南京，210016 |
| 摘 要： | 基于等效模态应变/动能理论,提出了一种利用实际结构的测试数据识别结构中损伤位置的方法。在此基础上,研究了利用模型修正技术识别结构中损伤强度的方法。分别以一个单损伤平板结构和多损伤平板结构为例,通过仿真分析了以上方法的有效性。结果表明,以上方法可以有效识别结构中的损伤位置和损伤强度。 |
| 关 键 词： | 损伤识别 振动 模态参数 模型修正 结构动力学 结构损伤 |
Damage Identiifcation Based on Structural Dynamic Properties |
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| MA Shuangchao,ZANG Chaoping.Damage Identiifcation Based on Structural Dynamic Properties[J].Aeronautical Science and Technology,2015(6). | |
| Authors: | MA Shuangchao ZANG Chaoping |
| Abstract: | |
| Keywords: | damage identiifcation vibration modal parameters model updating structural dynamic structural damage |
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