高超声速飞机机载作动系统发展分析 |
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引用本文: | 李洋,成超乾,陈龙,焦宗夏.高超声速飞机机载作动系统发展分析[J].航空科学技术,2023(11):44-50. |
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作者姓名: | 李洋 成超乾 陈龙 焦宗夏 |
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作者单位: | 1. 北京航空航天大学;2. 流体动力基础件与机电系统国家重点实验室;3. 北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室;4. 中国航空研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(52272409); |
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摘 要: | 吸气式高超声速飞机面临严酷的高动压、大热流飞行环境,要求机载系统既要兼具高功率、高效能与高耐热能力,又要满足严苛的体积、重量(质量)与能量约束,给飞控作动系统设计带来了极大的技术挑战。本文通过对高超声速飞机任务和平台动力特点的分析,系统地论述了其飞控作动系统面临的挑战,包括能源、结构和热管理等问题。基于已有高速飞机的公开资料,对作动技术发展现状进行了梳理,结合热管理与机载能源的发展趋势,展望了高超声速飞机作动系统的重点发展方向,并给出了具有可行性的发展路线。
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关 键 词: | 高超声速 作动系统 多电化 高压化 灵巧驱动 |
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