民用航空发动机转子包容性适航要求及符合性方法研究 |
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引用本文: | 杜春林,邢军,赵振强,何歆,戚震辉,江涛,葛岩,张超,李玉龙.民用航空发动机转子包容性适航要求及符合性方法研究[J].航空科学技术,2023(10):66-73. |
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作者姓名: | 杜春林 邢军 赵振强 何歆 戚震辉 江涛 葛岩 张超 李玉龙 |
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作者单位: | 1. 西北工业大学;2. 中国民用航空适航审定中心 |
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基金项目: | 航空科学基金(2020Z061053001);;西北工业大学博士论文创新基金(CX2023082)~~; |
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摘 要: | 航空发动机转子包容性能够降低飞机损坏的概率,从而提高飞行的安全性,它是航空发动机结构设计的重要环节,也是适航审定重点关注的内容之一。本文从适航规章对于航空发动机包容性的要求出发,研究了与包容性相关的适航条款的发展历程,以及复合材料风扇叶片包容性的专用条件,从而确定包容性相关条款和专用条件的实质要求及符合性方法。最后,通过某型发动机的审查实例,说明满足包容性相关的条款和专用条件需要开展的符合性工作,为发动机制造商的包容性设计以及适航部门的包容性适航审定提供参考。
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关 键 词: | 航空发动机转子 包容性 适航要求 安全分析 复合材料风扇叶片 |
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