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| 飞机发动机短舱外形设计及数值仿真 | |
| 摘 要： | 发动机短舱对飞机的性能有着至关重要的影响。针对某型民用飞机,对其发动机短舱进行了初步参数选取和气动外形设计;并在此基础上开展了数值仿真计算。计算结果表明,设计的短舱气动外形满足设计要求,且进气道内总压恢复系数随着进气道扩散段长度的减小而增大。 |
Design and Numerical Simulation of Aircraft Engine Nacelle’s Shape |
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