首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
引用本文:侯亮,柴象海,白国娟,金智献.航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究[J].航空科学技术,2022(1):58-65.
作者姓名:侯亮  柴象海  白国娟  金智献
摘    要:部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法.以航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄...

关 键 词:航空发动机  拓扑优化  冲击动力学  应力  减重
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号