| 基于SPH方法鸟撞航空发动机进气风扇的数值分析 |
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| 引用本文： | 杨瑞进,姜楠,池剑虹,孟宪国,邹宜勇.基于SPH方法鸟撞航空发动机进气风扇的数值分析[J].航空科学技术,2012(6):35-37. |
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| 作者姓名： | 杨瑞进 姜楠 池剑虹 孟宪国 邹宜勇 |
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| 作者单位： | 中航工业昌河飞机工业集团有限责任公司 |
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| 摘 要： | 目前鸟撞问题的数值分析方法主要以拉格朗日方法和欧拉方法为主。拉格朗日方法在计算时会遇到网格畸变和缠绕等问题,使计算无法进行。欧拉方法在确定模型的自由表面、变形边界和运动交界面时精确性较差。针对以上不足,本文创新性地应用一种无网格的SPH方法模拟鸟撞航空发动机进气风扇,旨在改善传统方法中网格畸形和精度不足的问题,并通过模拟数据和实验数据的对比,验证SPH方法对鸟撞问题分析的准确性。
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| 关 键 词： | 鸟撞 航空发动机 SPH方法 数值分析 有限元 |
Numerical Analysis Based on the SPH for Bird Strike Aeroengine Intake Fan |
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| Keywords: | bird strike aeroengine SPH method numerical analysis finite element |
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