|
|||||
|
|
| 电加热防冰系统负荷优化的数值分析 | |
| 摘 要： | <正>飞机在大气中飞行时,其部件表面上积聚了冰层,称这种现象为飞机结冰。翼面上所结成的不规则冰层会改变前缘外形,严重影响飞机的气动特性,使得阻力增大,临界攻角降低,升力减小,影响飞机的稳定性和操纵性,对飞行安全构成严重威胁,甚至会导致空难发生。20世纪50年代,国外就开始对飞机防冰、结冰问题进行研究,对飞机结冰、防冰进行了大量的试验和数值模拟研究,形成了许多比较成熟的数值分析软件和完备的冰 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |