| 模块化飞机结构优化设计方法 |
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| 引用本文： | 张立丰,姚卫星.模块化飞机结构优化设计方法[J].江苏航空,2014(3). |
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| 作者姓名： | 张立丰 姚卫星 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室;南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室; |
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| 摘 要： | <正>随着航空科技的进一步发展,突破传统模式、力求创新,以追求任务的多样化和产品的经济性成为一大趋势。其中,模块化设计技术在航空航天等领域逐渐引起了广泛的关注。模块化飞机设计是指在飞机的初步设计阶段,就考虑各个机型通用的部件或子系统,将通用的部件或子系统组成通用平台,通过添加或修改模块形成不同的型号,满足不同的技术和使用要求。飞机模块化可以扩展飞机产品的用途和类型,满足不同的任务要求;减少制造过程中的工艺装备成本;降低飞机维修和维护费用,减少采购成本和库存等。现有的飞机设计理论和方法主要针对单一机型,而在模块化设计时需要同时考虑多任务需求。目前模块化飞机的设计方法研究在国内外都处于初始阶段。Pate等人
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| 关 键 词： | 模块化结构 飞机设计 结构优化设计 航空科技 飞机维修 任务需求 设计方法研究 飞机结构 专用模块 包络法 |
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