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| 机场停机位再分配问题 | |
| 引用本文： | 朱涛.机场停机位再分配问题[J].江苏航空,2014(2). |
| 作者姓名： | 朱涛 |
| 作者单位： | 南京禄口国际机场; |
| 摘 要： | <正>高效的机场运营依赖于机场中各个环节的流畅运行。而随着民航运输量的逐年增长,航班延误问题对于机场运营操作的影响日益严重。据中国民用航空局公布的《2012年民航业发展统计公报》显示,全国航班正点率为74.83%,航班延误率是5年来最高的。针对延误问题,机场各运营环节也相应地作出应对方案。对于航班停机 |
| 关 键 词： | 停机位 航班延误 民用航空局 航业 旅客满意度 离港 运营环节 航班号 起飞时间 行走距离 |
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