考虑气动热的机翼颤振特性分析 |
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引用本文: | 王远,陆志良.考虑气动热的机翼颤振特性分析[J].江苏航空,2008(Z1). |
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作者姓名: | 王远 陆志良 |
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作者单位: | 南京航空航天大学航空宇航学院; |
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摘 要: | 为研究气动热对高超音速飞行器气动弹性特性的影响,首先对小展弦比机翼施加不同温度场,通过热应力分析理论获得不同温度载荷下机翼的热模态,然后应用二阶活塞理论计算非定常气动力,最后采用p-k法进行颤振计算。计算结果表明,气动加热后结构的模态特性和颤振特性均发生变化,由于温度效应降低了各阶固有频率,并且改变了它们之间的差距,从而导致机翼颤振速度降低。
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关 键 词: | 气动弹性 热应力 热模态 颤振 |
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