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基于知识辅助的海面目标航迹起始方法
引用本文:鞠振飞,宫政,胡国光.基于知识辅助的海面目标航迹起始方法[J].海军航空工程学院学报,2019,34(4):349-355.
作者姓名:鞠振飞  宫政  胡国光
作者单位:海军装备发展部上海局,上海,200041;海军航空大学,山东烟台,264001
摘    要:针对海环境下不同雷达观测测量准确度存在差异而导致观测数据质量存在差异的问题,提出了一种基于知识辅助的海面目标航迹起始方法。该方法首先利用先验知识幅度信息计算幅度似然比,并以幅度似然比的大小来表示观测数据质量的高低;然后,利用幅度似然比辅助Hough空间参数积累,并对航迹初选参数进行初值修正,提高Mean Shift多尺度聚类滤波初值的准确性,减少迭代次数,再通过最优筛选的方法分析得到目标的真实航迹起始数目和航迹起始参数;最后,通过仿真数据证明了本文所提方法的有效性和优越性。

关 键 词:数据质量  航迹起始  先验知识  幅度似然比  Mean  Shift多尺度聚类

A Method of Sea Target Track Initiation Based on Future Knowledge
JU Zhenfei,GONG Zheng and HU Guoguang.A Method of Sea Target Track Initiation Based on Future Knowledge[J].Journal of Naval Aeronautical Engineering Institute,2019,34(4):349-355.
Authors:JU Zhenfei  GONG Zheng and HU Guoguang
Institution:Shanghai Military Representatives Bureau of NEDD, Shanghai 200040, China,Naval Aviation University, Yantai Shandong 264001, China and Shanghai Military Representatives Bureau of NEDD, Shanghai 200040, China
Abstract:
Keywords:data qualities  track initiation  future knowledge  amplitude likelihood ratios  Mean Shift multi-scaled cluster? ing
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