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| 低雷诺数下小型无人机翼型气动特性分析 | |
| 引用本文： | 康小伟,李冰,郭卫刚.低雷诺数下小型无人机翼型气动特性分析[J].海军航空工程学院学报,2017,32(5):443-446. |
| 作者姓名： | 康小伟 李冰 郭卫刚 |
| 作者单位： | 海军航空大学,山东烟台 264001,海军航空大学,山东烟台 264001,海军航空大学,山东烟台 264001 |
| 摘 要： | 以小型无人机翼型研究为背景,利用基于线性稳定性理论的eN方法对对小型无人机常用的翼型CLARKY在雷诺数Re=1.0×10~5、5×10~5、1.0×10~6,迎角由-5°~20°时的气动性能进行了计算和对比分析。随着雷诺数的增大,翼型上表面的转捩位置不断向前缘移动,气流分离则由完全分离逐渐转变为层流分离泡结构,使得翼型的最大升力系数和临界迎角增大,阻力减小,最大升阻比显著增大,有利迎角逐渐减小,翼型CLARKY的气动特性逐渐得到改善。 |
| 关 键 词： | 小型无人机 低雷诺数 翼型 气动特性 |
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