| 舰载直升机理论风限图飞行模拟获取方法 |
| |
| 引用本文： | 贺少华,谭大力,颜世伟.舰载直升机理论风限图飞行模拟获取方法[J].海军航空工程学院学报,2020,35(3):271-276. |
| |
| 作者姓名： | 贺少华 谭大力 颜世伟 |
| |
| 作者单位： | 92942部队,北京 100161,92942部队,北京 100161,92942部队,北京 100161 |
| |
| 摘 要： | 获取舰载直升机实用风限图,仅依靠实装飞行试验或建模仿真都是非常困难的。通过起降飞行模拟试验获取理论风限图,结合少量的海上实装飞行验证试验是一种综合较优的方法。起降飞行模拟试验需要真实飞行员和高等级飞行模拟器参与,飞行模拟器中的母舰气流场数据、母舰运动可由建模仿真或试验测试得到,且必须考虑母舰气流场的非定场特性;只有当飞行员视景或视觉反馈受限时(如能见度降低时),飞行模拟器基座的六自由度运动才是必需的;用DIPES或Bedford方法量化飞行员主观操纵负担,结合记录的客观操纵数据,评判起降难度;典型的飞行模拟试验程序包含了不同风况下的进近和甲板着舰,通常每隔15°和5kn一个风况。通过起降飞行模拟试验得到的理论风限图,可以更加有效和安全地指导海上实装飞行验证试验,最终获得实用风限图。
|
| 关 键 词： | 舰载直升机 舰船气流场 甲板风风限图 飞行模拟试验 CFD建模仿真 |
Flight Simulation Approach for Obtaining Candidate Flight Envelope of Shipboard Helicopter |
| |
| HE Shaohua,TAN Dali,YAN Shiwei.Flight Simulation Approach for Obtaining Candidate Flight Envelope of Shipboard Helicopter[J].Journal of Naval Aeronautical Engineering Institute,2020,35(3):271-276. |
| |
| Authors: | HE Shaohua TAN Dali YAN Shiwei |
| |
| Institution: | The 92942nd Unit of the PLA, Beijing 100161, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | shipboard helicopter ship airwakes wind over deck envelop flight simulation test CFD modeling and simula? tion |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《海军航空工程学院学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《海军航空工程学院学报》下载免费的PDF全文 |
|
