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控制增稳系统与飞行品质
引用本文:
李洪毅,刘振钦.控制增稳系统与飞行品质[J].飞行力学,1984(1).
作者姓名:
李洪毅
刘振钦
作者单位:
603所,603所
摘 要:
本文以纵向高增益控制增稳系统为例,推导了带自动器飞机的运动方程,并以根轨迹和过渡过程曲线分析说明了控制增稳系统的几个主要参数对飞机飞行品质的影响。
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