| 共轴式直升机旋翼气动干扰对航向操纵的影响 |
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| 引用本文： | 邓彦敏,胡继忠,陶然.共轴式直升机旋翼气动干扰对航向操纵的影响[J].飞行力学,2003,21(3):21-24. |
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| 作者姓名： | 邓彦敏 胡继忠 陶然 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,飞行器设计与应用力学系,北京,100083 |
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| 摘 要： | 利用共轴式旋翼风洞实验结果，结合轻型共轴式直升机M16飞行中的现象，分析了上下旋翼气动干扰对共轴式直升机过渡飞行中航向操纵的影响。介绍了直升机由悬停转入垂直上升、平飞中加减速和转入爬升与下滑等过程中，由于上下旋翼干扰发生了变化，使直升机航向发生偏转后飞机的反应情况，以及在这种情况下应进行的相应操纵。所得结果对研究共轴式直升机的操稳特性有重要意义。
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| 关 键 词： | 共轴式直升机 旋翼 气动干扰 航向操纵 影响 过渡飞行 |
| 文章编号： | 1002-0853(2003)03-0021-04 |
| 修稿时间： | 2003年2月10日 |
Effect of Aerodynamic Interactions between Dual Rotors of Coaxial Helicopter on Course Control |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | coaxial helicopter aerodynamic interaction transition flight course control |
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