| H∞控制理论在飞机阵风着陆控制中的应用 |
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| 引用本文： | 左奇,刘慧英.H∞控制理论在飞机阵风着陆控制中的应用[J].飞行力学,2001,19(2):45-48. |
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| 作者姓名： | 左奇 刘慧英 |
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| 作者单位： | 西北工业大学自动控制系, |
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| 摘 要： | 飞机在着陆过程中，极易受到阵风干扰，通过设计H∞状态反馈控制器，来迎制阵风干扰，并解决控制输入过大等问题。仿真结果表明，所设计的飞机H∞状态反馈控制器能满足自动着陆要求，并且能有效地抑制阵风干扰和避免控制输入过大等问题。由于H∞控制理论自身的优点使其在阵风着陆控制中效果良好。
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| 关 键 词： | 飞机着陆控制 输入抑制 H∞状态 反馈控制器 H∞控制理论 |
| 文章编号： | 1002-0853(2001)02-0045-04 |
| 修稿时间： | 2001年1月15日 |
Application of H∞ theory in design of aircraft landing control |
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| ZUO Qi,LIU Hui ying.Application of H∞ theory in design of aircraft landing control[J].Flight Dynamics,2001,19(2):45-48. |
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| Authors: | ZUO Qi LIU Hui ying |
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