一架飞机大迎角控制律设计验证 |
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引用本文: | 王海峰,高浩.一架飞机大迎角控制律设计验证[J].飞行力学,1990(4):53-60. |
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作者姓名: | 王海峰 高浩 |
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作者单位: | 611所,611所,西北工业大学 |
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摘 要: | 本文将分支与突变理论方法(简称BACTM)应用于飞机与飞行控制系统相组合的高阶模型,利用局部寻优的方法验证设计了迎角限制器,并且给出了操纵限制。在分析了飞机的气动特点之后,验证设计了相应的防尾旋模块,得出的结果与国外先进的同类飞机的结果相近.
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关 键 词: | 飞机 大迎角 控制律 设计 |
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