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| 基于弹体动力学信息的速率陀螺滤波 | |
| 引用本文： | 陈红英,罗文田.基于弹体动力学信息的速率陀螺滤波[J].飞行力学,2016(3):53-57. |
| 作者姓名： | 陈红英 罗文田 |
| 作者单位： | 1. 中国民用航空飞行学院飞行技术学院,四川广汉,618307;2. 中国民用航空飞行学院航空工程学院,四川广汉,618307 |
| 摘 要： | 针对使用低精度惯性器件的战术制导武器中速率陀螺精度低、噪声大的问题,提出了一种基于弹体动力学信息降低陀螺噪声的方法.该方法通过将弹体姿态动力学方程与扩展卡尔曼滤波算法相结合来构建滤波器,并在飞行过程中利用导弹的先验特征信息和实测的执行机构信息来实时校正陀螺的测量值;然后从理论上证明了所建立非线性滤波系统是局部可观测和有效的.仿真结果表明,该滤波方法可以有效地抑制速率陀螺的测量误差. |
| 关 键 词： | 速率陀螺 弹体动力学 扩展卡尔曼滤波器 局部可观测性 半实物仿真 |
Filtering of rate gyroscope based on missile dynamics information |
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| Abstract: | |
| Keywords: | rate gyroscope missile dynamics extended Kalman filter local observables semiphysical simulation |
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