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三翼面CRW飞机纵向最优配平点研究
引用本文:李星,高正红,刘艳.三翼面CRW飞机纵向最优配平点研究[J].飞行力学,2010,28(3).
作者姓名:李星  高正红  刘艳
作者单位:西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西,西安,710072
摘    要:从飞行性能和控制效能两种优化角度,对三翼面鸭式旋转机翼(CRW)飞机的配平情况进行了研究。采用了物理意义明确的数学方法对CRW飞机进行配平计算,并用两种优化方法对配平状态进行了优化,以得到目标函数下的最优配平状态(最优配平点)。同时验证气动导数估算方法,为CRW飞机的进一步研究奠定了基础。

关 键 词:气动导数估算  最优配平点  飞行性能  控制效能

Longitudinal optimal trimming points research for three-surface CRW aircraft
LI Xing,GAO Zheng-hong,LIU Yan.Longitudinal optimal trimming points research for three-surface CRW aircraft[J].Flight Dynamics,2010,28(3).
Authors:LI Xing  GAO Zheng-hong  LIU Yan
Abstract:
Keywords:
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