| 基于混合线性规划的RLV再入气动控制分配 |
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| 引用本文： | 许志,唐硕.基于混合线性规划的RLV再入气动控制分配[J].飞行力学,2010,28(5). |
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| 作者姓名： | 许志 唐硕 |
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| 作者单位： | 西北工业大学航天学院,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 针对可重复使用运载器(RLV)再入阶段气动操纵面控制分配问题,将控制分配问题转化为有约束的优化问题,进而采用混合线性规划算法对其进行求解。针对气动操纵面与控制力矩呈现非线性关系的情况,采用分段线性规划算法解决了控制面发生故障等非线性在线可重构优化问题。最后通过仿真,验证了多种故障模式分段线性分配方法具有良好的可重构性能以及较小的分配误差。
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| 关 键 词： | 可重复使用运载器 气动操纵面 混合整数线性规划 |
Mixed linear programming algorithm of aerodynamic control surfaces for RLV re-entry |
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| XU Zhi,TANG Shuo.Mixed linear programming algorithm of aerodynamic control surfaces for RLV re-entry[J].Flight Dynamics,2010,28(5). |
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| Authors: | XU Zhi TANG Shuo |
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