| 基于气动力控制的颤振抑制分析研究 |
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| 引用本文： | 王存仁,赵经成,吴文海.基于气动力控制的颤振抑制分析研究[J].飞行力学,2009,27(4). |
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| 作者姓名： | 王存仁 赵经成 吴文海 |
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| 作者单位： | 海军航空工程学院,青岛分院,山东,青岛,266041 |
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| 摘 要： | 气动能量法在颤振主动抑制领域中的应用日趋广泛。在气动能量法的基础上,针对某型飞机,利用已有的控制面设计了颤振抑制的最优控制律,并通过一种新的计算方法寻优得到最优控制律。为验证该控制律的有效性,同时计算了无控和有控两种情况下的颤振临界速度。计算结果表明,该控制律可使某机的颤振临界速度提高10.4%。
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| 关 键 词： | 气动力控制 颤振抑制 最优控制律 临界速度 |
Research on Analysis of Flutter Suppression Based on Aerodynamic Control |
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| WANG Cun-ren,ZHAO Jing-cheng,WU Wen-hai.Research on Analysis of Flutter Suppression Based on Aerodynamic Control[J].Flight Dynamics,2009,27(4). |
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| Authors: | WANG Cun-ren ZHAO Jing-cheng WU Wen-hai |
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| Institution: | Qingdao Branch;Naval Aeronautical Engineering Academy;Qingdao 266041;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aerodynamic control flutter suppression optimal control law critical speed |
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