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飞行器控制分配技术研究现状与展望
引用本文:马建军,李文强,李鹏,郑志强.飞行器控制分配技术研究现状与展望[J].飞行力学,2009,27(3).
作者姓名:马建军  李文强  李鹏  郑志强
作者单位:国防科技大学,机电工程与自动化学院,湖南,长沙,410073
基金项目:国家自然科学基金,湖南省自然科学基金 
摘    要:综述了现代飞行器控制分配技术的研究和应用状况.首先简要回顾了线性控制分配方法,然后着重论述了非线性控制分配技术的最新研究成果,包括截距修正法、分段线性规划法、非线性规划法及包含神经网络计算、遗传算法和模糊逻辑在内的智能控制分配技术,最后讨论了有待于进一步完善和深入研究的若干问题.

关 键 词:飞行器  控制分配  分段线性规划  非线性规划  智能算法

Status and Future of Control Allocation for Aerospace Vehicle
MA Jian-jun,LI Wen-qiang,LI Peng,ZHENG Zhi-qiang.Status and Future of Control Allocation for Aerospace Vehicle[J].Flight Dynamics,2009,27(3).
Authors:MA Jian-jun  LI Wen-qiang  LI Peng  ZHENG Zhi-qiang
Institution:College of Mechatronic Engineering and Automation;National University of Defense Technology;Changsha 410073;China
Abstract:Research and application of control allocation methods were surveyed.Firstly,the general formulation of control allocation problem is introduced.Then,several linear methods are reviewed,and nonlinear methods,those are the intercept correction,piecewise linear programming,nonlinear programming,and intelligent methods including the neural networks,fuzzy logic and genetic algorithm are presented.Finally,the future research direction and contents are pointed out.
Keywords:air vehicle  control allocation  piecewise linear programming  nonlinear programming  intelligent method  
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