现代歼击机停车迫降航线的研究和确定 |
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引用本文: | 许维进,凌政国.现代歼击机停车迫降航线的研究和确定[J].飞行力学,1985(4). |
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作者姓名: | 许维进 凌政国 |
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作者单位: | 601所,601所 |
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摘 要: | 本文探讨了一架歼击机当发动机空中停车以后,并且其转子处于风车状态下,作用在飞机上的诸力,特别是由于发动机停车所引起的飞机阻力增量,给出了这一阻力增量的估算方法和计算结果。研究了在不同条件下,飞机迫降航线的选择。研究了航线上各飞行参数选择原则及其选择结果。最后给出了该机的“停车迫降航线”的计算结果。同时,还与该机模拟试飞迫降航线进行了比较。通过若干次模拟迫降飞行试验,证明所计算的迫降航线可以为该机在飞行部队参考使用。本文所给出的研究方法,对其它型号飞机,特别是对新歼击机的研制、试飞工作,将有重要的参考价值。
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