| 最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响 |
| |
| 引用本文： | 吕莉莉,王超,徐照岳,孟永良,刘建平.最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响[J].飞行力学,2017,35(1). |
| |
| 作者姓名： | 吕莉莉 王超 徐照岳 孟永良 刘建平 |
| |
| 作者单位： | 中航飞机股份有限公司研发中心,陕西汉中,723000 |
| |
| 摘 要： | 为了保证运输类飞机的飞行安全,研究了最小操纵速度过大对运输类飞机起飞的影响。建立了起飞场长数学模型,分析了在同一决策速度下加速-停止距离随起飞重量的变化趋势;总结了最小操纵速度过大时的起飞安全措施。研究表明,如果最小操纵速度过大,不仅存在起飞过程中由发动机故障停车引起的偏出跑道及离地后航向姿态不易保持、起飞距离增长、起飞速度安全余量过小等问题,而且会导致出现小起飞重量时决策速度受限、没有平衡场长、加速-停止距离不随起飞重量减小而减小的反规律趋势。
|
| 关 键 词： | 最小操纵速度 加速-停止距离 安全措施 |
Influence of minimum control speed oversize on takeoff of the transportation |
| |
| LYU Li-li,WANG Chao,XU Zhao-yue,MENG Yong-liang,LIU Jian-ping.Influence of minimum control speed oversize on takeoff of the transportation[J].Flight Dynamics,2017,35(1). |
| |
| Authors: | LYU Li-li WANG Chao XU Zhao-yue MENG Yong-liang LIU Jian-ping |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | minimum control speed accelerate-stop distance safety precautions |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
