对飞行品质规范中关于急滚惯性耦合条款的研讨

急滚惯性耦合运动,是飞机作快速横滚机动时,由于本身质量的惯性力矩使迎角和侧滑角大幅度变化的理象。它是最重要的大扰动运动问題之一。在各主要航空国的军用飞机品质规范中,常对飞机急滚惯性耦合运动的操稳特性提出专门要求。我国规范在此方面的要求,大致与美国规范的要求相符。本文通过对一架典型歼击机的数值解(精确解),分析急滚耦合运动的物理特征。分析和说明品质规范中规定有关条款的理由以及各主要参数对此运动的影响。对我国规范(试用本)背景材料和使用说明中个别规定的合理性作一点探讨。希望在对本课題有关的各方面同志的共同努力下,能寻求面在大扰动情况下军用飞机操稳特性的更合理的计算方法,从而使有关的飞行品质条款更趋完善。在研究数值解的同时,还将所得结果与解析解(线化解)作了比较。分析了急滚耦合运动的非线性特征,以及数值解和精确解之间的联系。