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| 飞机容冰技术的研究进展 | |
| 引用本文： | 郭龙,沈宏良,施永毅.飞机容冰技术的研究进展[J].飞行力学,2005,23(1):75-78. |
| 作者姓名： | 郭龙 沈宏良 施永毅 |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学,航空宇航学院,江苏,南京,210016;中国空气动力研究与发展中心,研究生部,四川,绵阳,621000 2. 南京航空航天大学,航空宇航学院,江苏,南京,210016 3. 上海飞机设计研究所,第一研究室,上海,200232 |
| 摘 要： | 回顾了国内外在飞机结冰方面的研究情况。在此基础上．介绍了近年来国外在飞机容冰技术研究中的最新设想——智能防冰系统(SIS)，对SIS研究中涉及的结冰气动模型进行了探讨，从飞行安全角度出发．给出了SIS中结冰飞行包线保护系统的基本原理及实现方法。 |
| 关 键 词： | 飞机容冰技术 智能防冰系统 结冰气动模型 结冰飞行包线保护 |
| 文章编号： | 1002-0853(2005)01-0075-04 |
| 修稿时间： | 2003年11月11 |
Research Progress of the Aircraft Icing Avoidance Technique |
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| Guo Long,SHEN Hong-liang,SHI Yong-yi.Research Progress of the Aircraft Icing Avoidance Technique[J].Flight Dynamics,2005,23(1):75-78. | |
| Authors: | Guo Long SHEN Hong-liang SHI Yong-yi |
| Abstract: | |
| Keywords: | aircraft icing avoidance technique smart icing avoidance system iced flight dynamics model iced aircraft envelope protection |
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