| 基于ETA和CREAM的跑道侵入风险评价方法研究 |
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| 引用本文： | 袁乐平,孙瑞山,程明.基于ETA和CREAM的跑道侵入风险评价方法研究[J].飞行力学,2015,33(2). |
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| 作者姓名： | 袁乐平 孙瑞山 程明 |
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| 作者单位： | 国家空管运行安全技术重点实验室,天津300300;中国民航大学民航安全科学研究所,天津300300 |
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| 摘 要： | 为了防范跑道侵入风险,利用事件树分析(ETA)方法,按照事件发展的逻辑顺序对跑道侵入过程进行了分析,考虑了在管制员、飞行员、地面车辆驾驶员失效情况下,导致跑道侵入的各种情况。同时采用认知可靠性和失误分析方法(CREAM),分析了这一过程中管制员、飞行员、地面车辆驾驶员的失误概率,并在事件树分析框架下计算了总体失效概率。分析和计算过程是跑道侵入事件概率安全评估的探索和尝试,为跑道侵入的安全分析提供了量化参考。
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| 关 键 词： | 航空运输 安全 跑道侵入 概率安全评估 |
Study on safety assessment of runway incursion based on ETA and CREAM |
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| YUAN Le-ping,SUN Rui-shan,CHENG Ming.Study on safety assessment of runway incursion based on ETA and CREAM[J].Flight Dynamics,2015,33(2). |
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| Authors: | YUAN Le-ping SUN Rui-shan CHENG Ming |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air transportation safety runway incursion probabilistic safety assessment |
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