首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于紧固件载荷变形曲线的结构有限元分析
引用本文:吴存利,张国凡.基于紧固件载荷变形曲线的结构有限元分析[J].航空计算技术,2013,43(4):65-67,71.
作者姓名:吴存利  张国凡
作者单位:1. 中国飞机强度研究所,陕西西安,710065
2. 西北工业大学航空学院,陕西西安710072;中国飞机强度研究所,陕西西安710065
摘    要:讨论了紧固件载荷变形曲线数值分析方法,提出了基于紧固件载荷变形曲线有限元建模方法。利用三层搭接板试验结果,验证了基于紧固件载荷变形曲线的有限元建模方法有效性,并同工程中传统紧固件建模方法进行了对比研究。结果表明,采用紧固件载荷变形曲线的模型化方法更能模拟紧固件真实刚度,得的计算结果接近于试验实测结果。提出的模型化方法可为工程结构总体有限元分析或细节有限元分析中紧固件模型化提供参考。

关 键 词:紧固件  载荷变形  有限元建模  非线性分析

Finite Element Analysis of Riveted Structure Based on Loading-deformation Curve of Fastener
WU Cun-li , ZHANG Guo-fan.Finite Element Analysis of Riveted Structure Based on Loading-deformation Curve of Fastener[J].Aeronautical Computer Technique,2013,43(4):65-67,71.
Authors:WU Cun-li  ZHANG Guo-fan
Institution:1(1.Aircraft Strength Research Institute of China,AVIC,Xi’an 710065,China;2.School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China)
Abstract:
Keywords:fastener  loading-deformation  finite element modeling  nonlinear analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号