| 通用飞机多约束水平航路规划方法研究 |
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| 引用本文： | 薛芳芳,缪炜涛,刘文学,冯伟.通用飞机多约束水平航路规划方法研究[J].航空计算技术,2015(3). |
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| 作者姓名： | 薛芳芳 缪炜涛 刘文学 冯伟 |
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| 作者单位： | 中航工业西安航空计算技术研究所,陕西西安,710068 |
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| 摘 要： | 随着我国低空空域的开放，通用飞机低空航路规划问题越来越复杂，亟待解决。在传统航路规划方法的基础上，研究满足区域导航要求下低空空域的约束条件，并针对每一类约束条件，建立航路优化模型，给出航路优化算法的实现步骤。仿真实验验证表明，多约束水平航路规划方法能够满足通用飞机机载设备的功能和性能要求。
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| 关 键 词： | 通用飞机 低空空域 航路规划 航路约束 |
Research on Methods of Laet ral Flgi ht Path Plan ing of General Aviation under Multi-r estriction s |
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| XUE Fang-fang,MIAO Wei-tao,LIU Wen-xue,FENG Wei.Research on Methods of Laet ral Flgi ht Path Plan ing of General Aviation under Multi-r estriction s[J].Aeronautical Computer Technique,2015(3). |
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| Authors: | XUE Fang-fang MIAO Wei-tao LIU Wen-xue FENG Wei |
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| Keywords: | general aviation low airspace flight path planning flight path restrictions |
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