首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

航空发动机高能碎片非包容事件故障树分析
引用本文:乔磊,李艳军,曹愈远,赵苏阳,许振腾,汪雷.航空发动机高能碎片非包容事件故障树分析[J].航空计算技术,2015(3).
作者姓名:乔磊  李艳军  曹愈远  赵苏阳  许振腾  汪雷
作者单位:南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106
基金项目:国家自然科学基金项目资助(50705097);中国民航总局科技基金项目资助
摘    要:为了使航空发动机高能碎片非包容事件满足适航安全性要求,运用故障树法对航空发动机该事件进行安全性分析并提出了分析方法的步骤和流程。引入最小割集和概率重要的度的概念,利用Isograph Reliability软件画出故障树并计算出高能碎片不包容事件的发生概率、最小割集以及概率重要度,通过对比最小割集和概率重要度,确定导致发动机高能碎片不包容主要的失效形式,并提出了有针对性的措施。

关 键 词:故障树分析法  航空发动机  高能碎片  不包容

Fault Tress Analysis of Aeroengine High-energy Debris Intolerance
QIAO Lei,LI Yan-jun,CAO Yu-yuan,ZHAO Su-yang,XU Zheng-teng,WANG Lei.Fault Tress Analysis of Aeroengine High-energy Debris Intolerance[J].Aeronautical Computer Technique,2015(3).
Authors:QIAO Lei  LI Yan-jun  CAO Yu-yuan  ZHAO Su-yang  XU Zheng-teng  WANG Lei
Abstract:
Keywords:fault tree analysis  aeroengine  high-energy debris  intolerance
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号