| 虹桥机场障碍物碰撞风险分析 |
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| 引用本文： | 田林,隋东,张文涛.虹桥机场障碍物碰撞风险分析[J].航空计算技术,2015(2). |
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| 作者姓名： | 田林 隋东 张文涛 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院,江苏南京,211106 |
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| 基金项目： | 国家空管委空管科研项目资助(GKG201407003)；南京航空航天大学基本科研业务费专项资金项目资助 |
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| 摘 要： | 研究了最后进近及复飞阶段航空器与地面障碍物之间的碰撞风险的计算方法，结合航空资料汇编中上海虹桥机场的相关信息，利用碰撞风险模型对机场的主要障碍物进行了碰撞风险计算，并分析了障碍物宽度、障碍物高度、障碍物X位移和Y位移等四个参数的变化对碰撞风险的影响。结果表明虹桥机场的障碍物碰撞风险小于安全目标水平，超障高满足要求；在一定范围内，碰撞风险随障碍物高度增大而增加，但当宽度到一个临界值后不再增加；随障碍物宽度增大而增加；随X位移增大而减小；当Y位移为0时，碰撞风险值最大。
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| 关 键 词： | 空中交通管理 安全分析 障碍物 碰撞风险 |
Collision Risk Analysis of Hongqiao Airport Obstacles |
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| TIAN Lin,SUI Dong,ZHANG Wen-tao.Collision Risk Analysis of Hongqiao Airport Obstacles[J].Aeronautical Computer Technique,2015(2). |
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| Authors: | TIAN Lin SUI Dong ZHANG Wen-tao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air traffic management safety analysis obstacle collision risk |
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