| 高超声速乘波构型气动特性数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 许少华,陈小庆,侯中喜,夏智勋,何烈唐.高超声速乘波构型气动特性数值模拟研究[J].航空计算技术,2008,38(3):1-4. |
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| 作者姓名： | 许少华 陈小庆 侯中喜 夏智勋 何烈唐 |
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| 作者单位： | 国防科学技术大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073 |
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| 摘 要： | 乘波构型是突破常规"升阻比屏障"的有效途径,已成为高超声速飞行器设计的一种重要参考.在锥导和吻切锥乘波构型生成方法分析的基础上;针对两种设计外形开展了无粘和有粘气动性能的数值分析,获得了基本的气动性能参数.计算结果表明:锥导和吻切锥乘波构型不仅在设计状态下具有良好的升阻比特性,而且在较宽范围非设计状态下仍然具有良好的升阻比特性.锥导乘波构型容积率高,结构紧凑,可作为无动力滑翔式飞行器的设计参考;吻切锥乘波构型底部流动均匀,且外形调整方便,是超燃动力飞行器机身/进气道一体化构型的良好参考.
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| 关 键 词： | 高超声速飞行器 锥导乘波构型 吻切锥乘波构型 数值模拟 |
Numerical Study of Hypersonic Waverider Configuration |
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| XU Shao-hua,CHEN Xiao-qing,HOU Zhong-xi,XIA Zhi-xun,HE Lie-tang.Numerical Study of Hypersonic Waverider Configuration[J].Aeronautical Computer Technique,2008,38(3):1-4. |
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| Authors: | XU Shao-hua CHEN Xiao-qing HOU Zhong-xi XIA Zhi-xun HE Lie-tang |
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| Institution: | XU Shao-hua,CHEN Xiao-qing,HOU Zhong-xi,XIA Zhi-xun,HE Lie-tang(College of Aerospace , Material Engineering,NUDT,Changsha 410073,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cone derived waverider osculating cone waverider numerical simulation |
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