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基于高空风修正的四维航迹优化算法
引用本文:顾欣,胡明华,李杰,马勇.基于高空风修正的四维航迹优化算法[J].航空计算技术,2014(5):82-85.
作者姓名:顾欣  胡明华  李杰  马勇
作者单位:南京航空航天大学民航学院,江苏南京,210016
基金项目:国家科技重大支撑计划项目资助
摘    要:航迹预测是基于航空器航迹运行的核心技术,也是空中交通流量管理的基础技术。结合航空器飞行速度数据与航段飞行时间数据,分析高空风对航空器飞行时间的影响。基于GRIB2格式风数据,建立高空风修正模型,提出一种四维航迹优化算法进行航迹预测。利用中南区域实际航班飞行数据进行算例仿真,并与实际雷达飞行数据进行对比。对比结果表明,预测飞行时间总误差分别减少了7%和16.4%,从而验证了模型的有效性与正确性。

关 键 词:航迹预测  GRIB  风修正  飞行时间

Optimization Algorithm of 4 D Trajectory Based on High-altitude Wind Correction
GU Xin,HU Ming-hua,LI Jie,MA Yong.Optimization Algorithm of 4 D Trajectory Based on High-altitude Wind Correction[J].Aeronautical Computer Technique,2014(5):82-85.
Authors:GU Xin  HU Ming-hua  LI Jie  MA Yong
Institution:( College of Civil Aviation, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanfing 210016 )
Abstract:Trajectory prediction is the key technology of trajectory-based operation and the basis of air traffic flow control .With aircraft flight speed data and flight time data ,we analyze the impact of high-alti-tude wind on aircraft flying time .Trough analyzing the wind data in GRIB 2 format ,we establish high-alti-tude wind correction model and propose a 4D trajectory optimization algorithm to predict 4D trajectory.Fi-nally,with actual flights data from south region ,the method is verified .Test results show that the method can be used to reduce 7%and 16.4%fly time errors,compared with radar data .The results demonstrate the effectiveness and accuracy of the model .
Keywords:trajectory prediction  GRIB2  wind correction  fly time
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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