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吸气式重复使用运载器设计初步研究
引用本文:田喜明,詹浩.吸气式重复使用运载器设计初步研究[J].航空计算技术,2009,39(4):61-64.
作者姓名:田喜明  詹浩
作者单位:1. 海军驻西安地区航空军事代表室,陕西,西安,710021
2. 西北工业大学,航空学院,陕西,西安,710072
摘    要:分析了国内外吸气式可重复使用天地往返运载器的研究现状,在此基础上提出了一个水平起飞和着陆的单级吸气式运载器方案.采用Euler方程数值解法Dahlem-Buck公式和切楔法对该方案气动布局的亚、跨、超、高超音速气动特性进行了计算分析,由结果可见建立的气动布局可以满足总体方案设想中飞行任务的要求.对该方案拟采用的火箭基组合循环发动机(RBCC)进行了详细分析和性能计算,并在此基础上对该方案的飞行弹道进行了计算分析,通过与采用纯火箭发动机动力的天地往返运载器的飞行弹道对比表明,该方案能明显减小运载器的燃料消耗.

关 键 词:吸气式可重复使用运载器  气动布局  火箭基组合循环发动机  飞行弹道

Preliminary Design for Air Breathing Reusable Launch Vehicle
TIAN Xi-ming,ZHAN Hao.Preliminary Design for Air Breathing Reusable Launch Vehicle[J].Aeronautical Computer Technique,2009,39(4):61-64.
Authors:TIAN Xi-ming  ZHAN Hao
Abstract:
Keywords:
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